Die Machbarkeitsstudie von 2019 prognostiziert für die Radschnellverbindung zwischen Tübingen und Reutlingen ein Potenzial von über 2.500 Radfahrerinnen und Radfahrern pro Tag. Damit ist eine Förderung durch das Land möglich. Die Kosten werden auf rund 14 Millionen Euro bei einer Gesamtlänge von 15 Kilometern geschätzt.

Aktueller Stand

Das federführende Regierungspräsidium Tübingen stimmt sich derzeit mit den beteiligten Kommunen und den beiden Landkreisen ab.